单选题

东风日产运输途中发生的磕、碰、划伤等外力损坏、零/附件(含随车工具和资料)的缺失或污染等问题属于物流责任,运输商在《商品车交接验收单》上注明后,专营店可向东风日产()联系处理

A. 售后服务部
B. SCM部
C. 销售部
D. 以上均不是

查看答案
该试题由用户871****14提供 查看答案人数:15346 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户871****14提供 查看答案人数:15347 如遇到问题请联系客服
热门试题
东风日产乘用车售后服务备件包含零件和精品。 货物在运输途中发生损失,甲公司对受损货物()。 由于专营店或客户存储时间过长导致零件材质发生恶化,不属于东风日产保修范围。 行车途中发生托运行包灭失、损坏的,由客运站负责赔偿() 制造企业购进存货运输途中发生的合理损耗应______。 新老兵运输途中发生问题应向驻车站junshi代表反映() 东风日产()是东风日产汽车金融业务的主办和管理部门 损坏成本包括随存货量变动的损坏部分和运输期间发生的损失。 运输途中发生换装整理,应在货票记事栏记明有关事项 处理客户投诉是东风日产专营店和东风日产乘用车公司共同的责任。 东风日产汽车金融有限公司是为东风日产客户及东风日产经销商提供金融服务的非银行金融机构,其股东方分别是() 购入材料在运输途中发生的合理损耗无需单独进行帐务处理。 购入材料在运输途中发生的合理损耗应从材料成本中扣除。() 购进存货运输途中发生的合理损耗,正确的会计处理是() 购入材料在运输途中发生的合理损耗不需单独进行账务处理() 购入材料在运输途中发生的合理损耗不需单独进行账务处理() 购入材料在运输途中发生的合理损耗应从材料成本中扣除。( ) 轴承外观不许有磕碰、划伤、黑皮、裂纹、烧伤、锈蚀等缺陷() 对于因运输途中产品受到损坏而发生退货的情况,处理办法为()。 运输途中发生运输票据丢失时,丢失单位或处理站应编制()继运到站
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位