通信电源蓄电池组供电后备时间应不小于小时，地处偏远的无人值班通信站应大于抢修人员携带必要工器具抵达通信站的时间且不小于小时（）

蓄电池组的绝缘应良好，绝缘电阻应不小于MΩ（） 蓄电池竣工验收中，电压为220V的蓄电池组绝缘电阻不小于（）电压为110V的蓄电池组绝缘电阻不小于300kΩ。 蓄电池竣工验收中，电压为220V的蓄电池组绝缘电阻不小于（）电压为110V的蓄电池组绝缘电阻不小于300kΩ 100m以上建筑蓄电池组的初始放电时间不小于（） 100m以上建筑的蓄电池组的初始放电时间应不小于（）min 100m及以下建筑蓄电池组的初始放电时间不小于（） 高频开关电源当蓄电池组放电电压达到时，应自动切断蓄电池组供电回路（） 110V蓄电池组的绝缘电阻不小于（）MΩ。 220V蓄电池组的绝缘电阻不小于（）MΩ 各站蓄电池组的后备时间按如下原则配置：市区基站的蓄电池后备时间≥（），城郊及乡镇基站的蓄电池后备时间≥（）。 电压为110V的蓄电池组绝缘电阻不小于（） 煤矿移动通信系统移动终端蓄电池连续工作时间应不小于8小时（） 蓄电池组和箱E2修时蓄电池箱底部与轨面距离不小于（） 蓄电池叉车除蓄电池以外的其他电气设备的绝缘电阻不小于kΩ乘以蓄电池组额定电压数值（） 当蓄电池组放电电压达到时，应自动切断蓄电池组供电回路（） 为保证井下交流电网停电后蓄电池供电时间不小于2h，矿用备用电源的蓄电池应采用（） 在通信电源、蓄电池的性能测试中规定用数字万用表测试各蓄电池组各单体间的开路电压最高与最低差值不小于（） 车站通信电源蓄电池组单组电池数量为节（） 在电力通信电源上工作，蓄电池组接入电源时，应确认蓄电池组电压与整流器匹配（） 车辆应设置蓄电池，用于地下运行的车辆，蓄电池容量应保障供电时间不小于min（）