匀质粘性土土坡失稳破坏时，其滑动面通常是（）形。

地基失稳时，地基形成连续贯通的滑动面，则该破坏为局部剪切破坏。 飞机在爬升时其迎角通常是，飞机在下降时其迎角通常是（） 均质黏性土坡的滑动面形式一般为（） 放置面通常是 滑动轴承检查时，发现（），通常是由于轴瓦下部磨损造成的。 棉纱的细度不匀，通常是指沿纱线长度方向的（）不匀。 塑性材料破坏的依据通常是（）。 正在滑动的土坡，滑动带为粘性土，宜采用的剪切试验方法为：（） 下列计算粘土土坡稳定系分析的方法中，唯一一个可以滑动面当做平面、折面的方法是( )。 滚动轴承的破坏形式通常是碎裂（） 灯高的起算面通常是（）。 在粘性土的土坡稳定分析中，对于非均质土坡或较复杂土坡的适用方法是（） 对柱塞偶件进行滑动性检查，通常是将其倾斜（），再提起柱塞看其是否能自由滑动落下 X线管的靶面材料通常是 X线管的靶面材料通常是 X线管的靶面材料通常是 X线管的靶面材料通常是 X线管的靶面材料通常是 滑动轴承检测中，发现（），通常是由于轴瓦下部（）造成的。 滑动轴承检测中，发现（），通常是由于轴瓦下部（）造成的