单选题

在直接蒸发式制冷系统中,空气侧的空气温度升高会造成()

A. 蒸发温度升高,蒸发压力降低
B. 蒸发温度降低,蒸发压力降低
C. 蒸发温度升高,蒸发压力升高
D. 蒸发温度降低,蒸发压力升高

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制冷系统中空气及其它不凝性气体进入制冷系统的途经有() 制冷系统中空气和制冷剂混在一起,会引起()升高,严重影响制冷效果。 在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,使压缩机和排气温度升高,冷凝压力升高会导致压缩机排气温度升高,这样导致压缩机润滑恶化,影响压缩机正常工作等() 空气循环制冷系统中空气散热器所需的冷空气是从哪里获得的?() 制冷系统中制冷剂充注量过多,会造成蒸发温度过高,冷凝压力上升,回气温度降低() 汽车空调制冷系统中有空气,会造成制冷系统间歇制冷() 汽车空调制冷系统中有空气,会造成制冷系统间歇制冷。 在蒸发式制冷系统中,在同一蒸发器对于同一种制冷剂,随蓍沸腾温度的升高,放热系数会降低() 当制冷系统蒸发温度不变,冷凝温度升高时,压缩机制冷量()。 制冷系统中含有空气,可能造成() 以免空气进入制冷系统,制冷剂的蒸发压力应比大气()。 以免空气进入制冷系统,制冷剂的蒸发压力应比大气()。 以免空气进入制冷系统,制冷剂的蒸发压力应比大气()。 制冷系统运行中,热负荷减少,排气温度必定升高() 制冷系统中含有过量空气,会使排气温度过高,促使润滑油的(  )。 制冷系统中含有过量空气,会使排气温度过高,促使润滑油的()。 制冷系统中含有过量空气,会使排气温度过高,促使润滑油的( )。 当冷凝器进口空气温度时,制冷系统停止工作,通风功能仍有效() 制冷系统中含有过量空气,会使排气温度过高,促使润滑油的()。 制冷系统中含有过量空气,会使排气温度过高,促使润滑油的()。
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