列车轮对卡死事故属于调车事故的类型（）

列车冲突、调车冲突、列车爆炸均属于一般C类事故。 卡死小车轮对需定期对其进行黄油填补的保养工作（） 列车运营时段冒进信号属于事故类型（） 列车与自轮运转特种设备相互冲撞而引发的事故，属于调车冲突事故（） 列车以调车方式进行摘挂作业发生的行车事故，应列列车事故（） 列车和调车事故如何区分？ 列车以调车方式进行摘挂或转线发生的事故，算列车事故（） 在封锁区间内调车作业发生事故，定列车事故（） 列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故（） 列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。() 列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定列车事故。（事规附件一第二条。改正：调车事故）（） 列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定列车事故。 列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定列车事故（） 调车脱轨属于()类事故。 下列哪些属于调车事故（） 列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定调车事故（） 列车轮对起转向作用的是（） 列车轮对起导向作用的是( )。 地铁列车轮对内侧距为（） （）事故系指在调车作业中，发生机车、车辆的车轮落下轨面