装（卸）车清单（货统2）及货车调运单（货统46）或专用线取送车辆记录中的货车调到交接地点及装卸完了是编制运统8的重要依据

是专用线装卸车时，铁路应做好的工作（） 去专用线或货物线取送车作业时（） 去专用线或货物线取送车作业时，（）。 （）码头对滚装客船装卸车货时，不受潮水影响。 （）码头对滚装客船装卸车货时，不受潮水影响 《铁路车辆送往修理专用线》（车统-16），标示插有该色票的铁路货车送往本站区站修作业场或临时整修专用线路（） 部属货车按规定以企业机车取送，在专用线内的卸车，以卸车作业完了将货车送到交接地点作为卸车作业完了时分（） 装卸车清单是（） 装卸车货量一个月核对一次（） 负责货物装卸后或调运前的装卸车质量检查和确认工作（） 设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站（） 技术交接作业场设置在有的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站（） 货主在运单上有指明的到达专用线时，车站也可以在其他专用线卸车（） 专用线卸车时，铁路要加强监装卸，确保卸车质量（） 技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站（） 技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与接轨的车站（） 货表示站内及专用线均办理货运营业 货表示站内及专用线均办理货运营业 《铁路车辆送往修理专用线》（车统-17），标示插有该色票的铁路货车送往本站区车辆段检修车间或临时整修专用线路（） 货物作业车，是指运用车在站线（）、专用线（）及专用铁路内进行装卸、倒装作业的货车