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发动机维护的原则是:预防为主、定期检测、强制维护()
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发动机维护的原则是:预防为主、定期检测、强制维护()
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关于我国现行的汽车维护原则,甲说:“预防为主,强制维护”;乙说:“预防为主,定期检测”;说法正确的是()。
定期检测、强制维护制度将维护分为()
我国实施汽车维护制度的原则是:定期检测、()、视情修理。
电喷发动机的维护方法()
二级维护时检测发动机性能时主要有()等项目。
为保障飞行安全,对飞机、发动机实行维护修理应本着( )原则。
车辆维护应贯彻预防为主、强制维护的原则。()
发动机维护分为(),一级维护、二级维护和三级维护制度
定期检测,强制维护制度的优点有()
发动机日常维护属于预防性维护作业,它通常在柴油机累计工作()小时后进行
发动机润滑系的维护可分为()、一级维护、二级维护。
我国实施汽车维护制度的原则是:()、强制维护、视情修理。
车辆日常维护规定,汽车发动前应检查发动机()的容量。
发动机磨合规范选择的主要原则是( )。
发动机舱的日常检查与维护项目有()。
不属于发动机二级维护内容是()
发动机舱的日常检查与维护项目有()
二级维护发动机必须更换机油。()
发动机一级维护作业的内容主要有更换发动机机油和()、补充冷却液、维护或更换空气滤清器滤芯、清洁火花塞、维护燃料系统、维护点火系统等。
发动机关车后如果兰色的MAINT(维护)灯亮说明APU需要维护()
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