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富勒(Fuller)变速箱工作温度超过(),会使润滑油分解并缩短变速器的使用寿命
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富勒(Fuller)变速箱工作温度超过(),会使润滑油分解并缩短变速器的使用寿命
A. 110℃
B. 95℃
C. 100℃
D. 120℃
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自动变速箱(ATF)油是特殊润滑油,不仅具有润滑作用,还可以()
发现变速箱油位低,应该立即加注润滑油,可以不用在意润滑油的牌号()
DPO自动变速箱润滑油的加注量为()升
滚动轴承润滑油的工作温度不得超过()。
变速箱盖上装有通气塞是为了防止变速器工作时由于温度升高、气压增大而造成润滑油渗漏()
变速箱内的润滑油过少或粘度过小,对变速箱试验不会产生影响。
工作温度低时,宜选用粘度()的润滑油;工作温度高时,宜选用粘度()的润滑油.
减速箱和变速箱的润滑油,需要定期更换,对连续运动的减速箱应保持油温不超过()
选用润滑油时,应选闪点比工作温度低的润滑油。
选用润滑油时,应选闪点比工作温度低的润滑油()
变速箱润滑油在不溢出情况下应尽量多装。()
减速箱和变速箱的润滑油应定期更换,对连续运行的减速箱应经常检查油温,不能超过()
富勒变速箱变速器,其换档机构间隙过小造成跳挡()
富勒变速器主变速箱换档采用传统的啮合套方式,副变速箱采用__同步器换档方式
AC-400C型压裂泵变速箱润滑油的油量为()。
减速箱和变速箱的润滑油应定期更换,对连续运行的减速箱应经常检查油温,不能超过70℃()
瑞虎3采用DPO自动变速箱,在需要更换变速箱油时,为了尽可能的去掉杂质,润滑油必须加热到()度以上
富勒(Fuller)主变速箱脱挡的原因是由于()变弱或损坏或造成拨叉轴定位钢球上的压力不足
机械变速箱内加注的润滑油为()
机械变速箱内加注的润滑油为()。
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