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定检扣车须按现车检修周期标记扣修定检车,车以月为准,不得提前()
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定检扣车须按现车检修周期标记扣修定检车,车以月为准,不得提前()
A. ①临修
B. ②厂修
C. ③段修
D. ④辅修
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待检查。()。
货车检修车(厂,段修)扣修须按照铁路货车检修网络扣车管理信息系统预测的车辆,确认现车后申请检修车回送调度命令,批准后扣修,没有检修车回送调度命令不得擅自回送施修()
到达列车中的定检过期车,须办理扣车()
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待检查()
货车定检到期或过期时,由车站人员扣车()
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待检查()
列检值班员将列车中预报的定检到、过期车以及其他有扣车要求的铁路货车车种、车型、车号、修程、相关要求等及时通知检车员,检车员根据预报信息进行()
或使用单位须建立检修周期管理台账,根据定检到期情况制定扣修计划,保证货车及时修理()
列检值班员将列车中预报的定检到、过期车以及其他有扣车要求的铁路货车车种、车型、、修程、相关要求等及时通知检车员,检车员根据预报信息进行现场确认()
扣留定检到、过期车,厂修、段修以月为准,辅修以日为准,如确因特殊情况需提前扣车时,须经货车主管部门批准()
制定分号机车周转图均须查定等指标,并有机车检修扣车安排()
普通客车检修标记包括厂.段修标记和辅修及轴检标记()
客车检修完毕后,在车辆位端涂打定检标记()
各级修程必须按检修周期检修,不得提前扣修,如必须提前扣修时,须经铁路局批准。
动检车、轨检车对线路局部不平顺,Ⅲ级每处扣(),Ⅳ级每处扣()
现车检修工艺线应包括铁路货车预检、修车计划、车体钢结构机械调修、底体架检修、车体检修、现车空气制动装置检修、现车基础制动装置、现车人力制动装置检修等()
CRH1动车组A动车组车端部定检标记框内粘贴的检修标记内容有()
列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车,必须扣送至具备相应检修资质和能力的、车辆段或车辆工厂施修()
检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车难以辨识、预报车同车车号不一致、车体标记显示到(过)期而无预报的车辆等情况时,应先行办理扣车()
到达列车中的制动故障关门车,须全数处理。到达列车中的定检过期空车,须办理扣车。到达、中转列车中的定检过期重车,卸车地点在本集团公司管内的,可以不对卸空后的车辆办理扣车()
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