当两个线圈的电流可以互相提供磁通量时,他们之间存在互感。()

一面积为S，载有电流I的平面闭合线圈置于磁感应强度为B的均匀磁场中，此线圈受到的最大磁力矩的大小为 ，此时通过线圈的磁通量为 。当此线圈受到最小的磁力矩作用时通过线圈的磁通量为 对于两个相同量限的电流表，I为一个电流表的量限，当两个线圈串联时，此时的量限为( )。 感应电流在回路中产生的磁通量总是反抗(或阻碍)原磁通量的变化。() 当通过线圈的电流发生变化时，则由此电流所产生的、穿过线圈本身的磁通量也将随着发生变化，并在线圈中引起感应电动势，这种现象称为（）。 中国大学MOOC: 当两个相互耦合的线圈通入电流，所产生的磁通方向相同时，两个线圈的电流流入端称为（ ）端。 线圈感应电动势与穿过该线圈的磁通量的变化率成反比（） 线圈感应电动势与穿过该线圈的磁通量的变化率成反比（） 当两个线圈放得很近，或两个线圈同绕在一个铁心上时，如果其中一个线圈中电流变化，在另一个线圈中产生的感应电动势称为（） 当检验具有两个及两个以上二次线圈（分别绕在不同铁芯上）的电流互感器时，不受检验的二次线圈应开路 如果两个节点之间无直接联系，则两个节点互导纳为零，两个节点的互阻抗也为零。（ ） 一理想变压器的的原线圈为50匝，副线圈为100匝，当原线圈接入正弦交变电流时，副线圈的输出电压为10V，则铁芯中磁通量变化率的最大值为 外形、尺寸都完全相同的铁环和铜环置于磁场中,通过两个环的磁通量随时间的变化率相等,则两个环中 当通过导体回路的磁通量变化时,磁通量不管是增大还是减小，回路中感应电流与感应电动势的方向都相同. 两个平行放置的载流导体，当通过的电流为同方向时，两导体将互相吸引。（） 线圈产生感应电动势的条件是穿过线圈的磁通量发生了变化。 线圈产生感应电动势的条件是穿过线圈的磁通量发生了变化（） 有一个1000匝的线圈，在0.4s内通过它的磁通量从0.02wb增加到0.09wb，则线圈中磁通量的变化量和产生的感应电动势分别是(  ) 线圈的磁通量越大，所产生的感应电动势也越大。 自感电动势与穿过线圈中磁通量的（）成正比。 线圈中的磁通量越大，产生的感应电动势也越大。（）