在发动机点火直列波波形图上，发现第三缸点火线高达20KV，其余缸为12KV，表示（）。

国产四行程直列六缸发动机点火次序为（）。 四冲程直列四缸发动机火花塞点火顺序是（） 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是120度（） 直列六缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是180度（） 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是120度（） 直列六缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是180度（） 福克斯全系采用三缸发动机，（）是三缸发动机的优点 直列四缸四冲程发动机的点火顺序一般为（）。 直列六缸四冲程发动机的点火顺序一般为（） 缸发动机配套的无分电器微机控制点火系统采用同时点火时需要（）个点火线圈 天然气发动机点火线圈的点火指令由（）控制 点火线圈附加电阻既发送了发动机高速点火特性，又可避免发动机低速运转时（）。 多缸发动机必须按正确顺序进行汽缸点火作功，发动机的点火顺序均是（） （）4C20NT 发动机点火线圈初级绕组阻值是 常见4缸发动机2缸点火后接下来轮到1缸点火（） 常见6缸发动机4缸点火后接下来轮到1缸点火。（） 常见4缸发动机4缸点火后接下来轮到3缸点火。（） 常见6缸发动机3缸点火后接下来轮到6缸点火。（） 常见6缸发动机5缸点火后接下来轮到3缸点火。（） 常见6缸发动机2缸点火后接下来轮到4缸点火（）