在船舶锅炉、油水舱内部工作，以下说法错误的是（）

船舶在海运途中着火,船长下令往船舱内灌水灭火,导致舱内部分货物被水浸湿报废,此项损失属于( ) 关于锅炉燃烧的以下说法中错误的是（）。 船舶空调装置冬季为控制舱内湿度适合，以下各项中正确的是（）。 船舶在港期间发生火灾，舱内积水量较大，导致船舶有可能倾覆时，错误的做法是（） 关于锅炉热水井的以下说法中错误的是（）。 关于锅炉尾部受热面的以下说法中错误的是（）。 有关船舶的舱容系数,以下说法错误的是( ) 关于船舶空调分区的以下说法中错误的是（）。 船舶舱内及甲板上有固定覆盖物的舱面建筑的所有内部空间的总和称为（） 在船舶甲板上进行热工工作，会导致舱内货物受热自燃。（） 关于组合式锅炉的以下说法中错误的是（）。 关于锅炉安全阀的以下说法中错误的是（）。 关于锅炉点火升汽的以下说法中错误的是（）。 关于船舶的横摇周期Tθ,以下说法错误的是（） 关于内部控制制度，以下说法错误的是( )。 关于内部控制制度，以下说法错误的是（ ）。 机舱内部应有消音设施，并应有良好的通风条件，塔架和机舱内部设备齐全，亮度满足工作要求（） 船舶机舱内()易燃物质。 进入油水舱、油柜等封闭场所内部工作前应（） 以下关于内部牵制阶段说法错误的是（）。