铁路检衡车是检测车辆机能的特种车辆，是车辆静态实载法的一种检衡装备（）

车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）（） 车辆静态检测时第一圈检测车辆漆面涂层厚度（） 检衡车辆速度不得小于轨道衡和超偏载检测装置的许可最小速度5km/h（） 《铁路技术管理规程》第177条规定，车辆按用途分为、货车及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）（） 在铁路运输安全的车辆安全中，对于车辆的基本类型来说，车辆按( )分为客车、货车及特种用途车等。 ( ) 禁止溜放的车辆是特种用途车。 车统-17是《铁路车辆送往车辆段检修车间》（） 下列（）车辆属于特种车。 生产车辆是指公司用于生产指挥、维抢修特种车辆、巡线车辆、消防车、应急通信车、基层生活后勤等生产活动的车辆（） 经铁路检修完毕的自备机车、车辆凭车辆部门的检修合格证明承运（） 部属车辆中,特种车的基本代码是（） 《技规》294条规定：企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路检查确认的（） 铁路车辆按用途分为客车、货车、及特种用途车三类（） 铁路车辆按用途分为客车、货车和特种用途车三类（） 《铁路技术管理规程》中规定，车辆按用途分为及特种用途车（） 下列哪些车辆为特种用途车（） 禁止溜放的车辆包括装有禁止溜放货物的车辆;非工作机车、铁路救援起重机、、落下孔车、客车、动车组和特种用途车（） 计量安全检测设备包括轨道衡、超偏载检测装置、汽车衡、装载机电子秤、铁道车辆轮重测定仪、平台秤、吊钩秤（） 车辆按用途分为()货车、特种用途车。 高速铁路综合检测车动态检测需限速的是、Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限（）