高速铁路等部门因作业需要增设通道门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路工安部门办理书面手续后方可设置（）

工务，电务，车务，供电，车辆等部门因作业需要设专用通道时，按照谁使用谁申请谁管理谁维修的原则（） 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设臵作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则。（） 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，（）”的原则。 铁路工务.电务.车务.供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则。普速技规第59条（） 高速《技规》规定，铁路等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置（） 各设备管理单位施工作业凭进入高速铁路通道门 高速《安规》中规定，铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用、谁申请、谁管理”的原则，由使用单位提出申请报工务部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置（） 高速铁路通道门以为定位。作业过程中，通道门应保持锁闭状态，否则必须安排专人看守 高速铁路作业结束后需锁好通道门，及时将通道门钥匙归还设备管理单位并填写归还记录（） 铁路等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置（） 高速铁路通道门应加锁，在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布 铁路工务、电务等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用、谁申请、谁管理”的原则，由使用单位提出申请报集团公司栅栏设备管理部门批准，站区内还需经_部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路安部门办理书面手续后方可设置 铁路工务、电务等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用、谁申请、谁管理”的原则，由使用单位提出申请报集团公司栅栏设备管理部门批准，站区内还需经部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用、谁申请、谁管理”的原则，由使用单位提出申请报栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公an部门办理书面手续后方可设置（） 铁路工务、电务等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用、谁申请、谁管理”的原则，由使用单位提出申请报集团公司栅栏设备管理部门批准，站区内还需经_部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路gong‘an部门办理书面手续后方可设置 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路gongan部门办理书面手续后方可设置（） 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路工安部门办理书面手续后方可设置（） 高速铁路设置的通道门由集团公司公*安部门统一编号并公布（） 铁路各单位因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报__批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公|安部门办理书面手续后方可设置 电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位及属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。