判断题

进入防洪准备阶段后,现场车间要重点对各站场和自闭区段的电缆径路、信号设备的基础、轨道电路漏泄、分路不良及刚大修改造过的站场信号设备进行检查()

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进入防洪准备阶段后,要加强事故救援电话的管理,保证事故救援电话的可靠使用() 自闭区段反方向和半自动闭塞区段进入区间时,LKJ按()方式运行 站场作业时,应在作业区段两端各或该股道道岔处设置现场防护员。1() 自闭分为:自动闭塞、。半自闭分为:半自动闭塞、站联、站间、场间() 各车间负责防洪重点区段通信设备的,当水害发生后,采取迂回、倒、代等方法和尽快恢复的原则,确保设备运行状态良好() 在防洪期间,要加强对分路不良区段的测试、整治,对频繁降雨和长时间停放车辆的区段要重点盯控,降雨及车辆腾空后及时进行测试,确认为分路不良的及时要进行登记() 线控由该线路宣布启动,对本线运力紧张区段各站及以近区段各重点站进站客流进行控制() 重点地段取消后要及时撤出防洪重点地段标志() 当故障区段(),各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复正常后报行调。 调度集中区段需现场人工准备进路时,有人站按《站细》规定准备进路() 普速铁路防洪重点区段不具备区间出巡条件的,将区间除桥隧以外地段全部划为防洪重点地点,执行防洪地点和() 自闭区段正方向进入区间时,LKJ按()方式运行 进入现场作业前,要详细了解现场情况,对作业现场进行危害识别和评估,并有针对性地准备() 预警区域收到“黄色”预警信息后,各相关车间防洪应急抢险小组人员应在辖区内待命,抢险料具准备到位() 重点防汛场段防洪沙袋配置标准袋() 汛前由技术科组织,各站、车间结合设备情况应至少进行()次防洪应急演练 线控由该线路()宣布启动,对本线运力紧张区段各站及以近区段(运力紧张区段与该运行交路起始站之间区段为以近区段,下同)各重点站(可单限运力紧张方向,下同)进站客流进行控制 自闭、半自闭区段,站内停电(自闭区段区间未停电)发车的行车凭证是() 段防洪重点地点正式公布后,相关路桥车间要按规定分别做好“守机联控呼叫标”“防洪重点地段”标志牌设置等相关工作 重点防汛场段防洪沙袋最低配置1000袋()
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