TPDS轨道测试平台由22根混凝土轨枕组成，其中A型轨枕8根，B型轨枕14根（）

无疑线路铺设Ⅲ型混凝土轨枕，按1667根/km配置时，轨枕间距为（） 无缝线路铺设Ⅲ型混凝土轨枕,按1667根/km配置时,轨枕间距为 传统轨道由钢轨、轨枕、（）与路基等组成。 轨道由钢轨、轨枕、接触网、道岔组成（） 使用钢筋混凝土轨枕的轨道，在距木枕道岔两端，应各铺（）根以上的木轨枕。 使用钢筋混凝土轨枕的轨道，在距木枕道岔两端，应铺设（）根以上的木轨枕。 每千米轨枕最多铺设根数标准为：新Ⅱ型混凝土枕根（） 铺用木枕的曲线段与铺设钢筋混凝土轨枕的轨道相衔接时，钢轨接头两侧要用同一类型的轨枕，其延续范围为（）根轨枕。 每千米轨枕最多铺设根数标准为：新Ⅱ型混凝土枕1760根（） 轨枕类型和配置根数标准规定，Ⅲ型混凝土枕无缝线路为根/㎞（） 轨道由钢轨、轨枕、道床、联结零件、__和__组成 高速铁路采用由、重型预应力混凝土轨枕、优质弹性钢轨扣件和硬质道砟道床组成的重型轨道（） 轨枕类型和配置根数标准规定：Ⅲ型混凝土枕无缝线路为根/km 轨枕类型和配置根数标准规定：Ⅲ型混凝土枕无缝线路为（）根/km 轨枕加强地段每千米增加的轨枕数量和最多铺设根数：新Ⅱ型混凝土枕增加的轨枕数量 轨道由道床、轨枕、钢轨、（）、防爬设备及道岔等组成。 轨道由钢轨，轨枕，联结零件，道床，道岔和组成 轨道系统一般由道床、轨枕、、、道岔、等组成（） 正线轨枕加强地段新Ⅱ型混凝土枕每千米最多铺设根数为1920根（） 有砟轨道线路，Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应，并不高于轨枕顶面（）