连接风管时严禁使用非标U型卡。

在风管连接风口命令中，可选择的连接方式有（）。 调动重车超过2辆或空车超过6辆时必须连接风管（） 机务段卸油线取送车需要全部连接风管（） 单车试验器总体由连接风管、远心集尘器、和构架组成（） 接风管的操作要领有（） CRH3C型动车组后续操作：随车机械师连接风管、打开列车管截断阀、列车管向总风管供风的截断阀,司机进行等工作（） 机车后部挂有车辆超过辆未接风管时禁止溜放（） 大型养路机械连挂后必须先试拉才能连接风管，并打开所有折角塞门（） 大型养路机械长途挂运编组时，应将、的车编在机械车组前部，并逐一连接风管，试风良好（） 受电弓升弓气囊检查质量要求符合以下规定：①气囊两端共8个螺栓紧固无松动，连接风管无松动、卡箍紧固，风管无裂纹。②气囊表面龟裂形貌状态正常，可见内部帘布层（） 保险绳与主绳采用U型卡联接方式时，U型卡的数量不得少于（）付。 车辆连挂完成后应先试拉，然后在连接风管，打开折角塞门进行制动试验（） 咬口风管的法兰采用型钢，焊接风管的法兰采用型钢（） 连挂两辆以上车辆运行时（调倒作业除外），必须接风管；下坡方向推送车辆必须全部接风管（） 接地线使用镀锌钢绞线时，接头处可以使用最少（）道U型卡子连接 组合钢模板连接配件有：U型卡、L型螺栓、钩头螺栓、紧固螺栓、（）、扣件等。 墙板与结构墙连接的每一块墙板需在侧边及顶部使用U型卡固定的要求（） 摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须遵守哪些安全规定 受电弓升弓气囊检查质量要求符合以下规定：①气囊两端共8个螺栓紧固无松动，连接风管无松动、卡箍紧固，风管无裂纹。②气囊表面龟裂形貌状态正常，不可见内部帘布层（） 严禁飞乘飞降、扒车代步，严禁在轨道上坐卧休息，不准在动态中的机车车辆上调整钩位、摘接风管（）