主观题

请写出安全风险的分类。***铁路安全风险划分为行车、劳动、外部环境与综合治理、建设、特种设备、食品卫生、消防、规章制度、综合保障、结合部安全风险十个类别

查看答案
该试题由用户412****24提供 查看答案人数:43616 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户412****24提供 查看答案人数:43617 如遇到问题请联系客服
热门试题
劳动安全风险控制管理,通过对劳动安全基础管理风险控制、劳动安全宣传教育风险控制、作业过程劳动安全风险控制、劳动安全应急处置风险控制等,预防和减少人身伤害事故的发生() 明确每个管理、作业岗位的劳动安全风险控制职责,把劳动安全风险责任和劳动安全风险措施落到各、各岗位() 安全风险实行分级管理,等级从低到高划分为重大安全风险、较大安全风险、一般安全风险、低安全风险() 《银川客运段完善劳动安全115条细化措施》:加强职工劳动安全教育和安全风险管理,增强安全风险防范意识,提高安全风险能力() 按照(),风险可以划分为外部风险和内部风险。 铁路开展安全风险管理的指导思想和主要内容就是要通过实施安全风险管理,增强安全风险的防范意识,构建安全风险的防控体系,达到强化安全基础.最大限度减少或消除安全风险.确保铁路安全的目的() 风险因素分类共分为行车安全类、安全管理类、消防安全类和社会安全类共四类() 山区行车的主要安全风险是() 雨天行车的主要安全风险是() 高速铁路施工劳动安全管理应坚持“行车不施工、施工不行车”的安全原则() 《安全风险管理规定》中规定行车组织类风险有() 企业要对辨识出的安全风险进行分类评估,确定安全风险等级() 铁路安全风险管理坚持方针() 雾天行车的主要安全风险是() 隧道行车的主要安全风险是() 高速铁路劳动安全管理必须坚持“行车不上道、”的安全原则() 高速公路行车的主要安全风险是() 全面推行安全风险管理的指导思想和主要内容是:通过实施安全风险管理,增强安全风险的,构建安全风险的防控体系,达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全的目的() 按照对风险的分类,企业风险既属于外部风险也属于个别风险。 按照对风险的分类,企业风险既属于外部风险也属于个别风险()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位