《南方电网220kV及以上线路强送原则（试行）》及广西电执行的说明：强送是指运行中线路跳闸后，调度可根据需要，对未完成巡线的跳闸线路实行送电（）

导线相间相对弧垂值不应超过：110kV及以下线路为（）；220kV及以上线路为（）。 导线相间相对弧垂值不应超过：110kV及以下线路为（）；220kV及以上线路为（） 新建及技改工程的220kV及以上线路保护应具备。500kV线路保护应双通道运行，220kV线路保护通道条件具备时应采用双通道（） 双母接线方式，母联断路器闭锁分闸隔离处置原则:（南方电网220kV及以上断路器闭锁分闸故障处置原则）（） 导、地线弧垂不应超过设计允许偏差：110kV及以下线路为（）、（）；220kV及以上线路为（）、（）。 导、地线弧垂不应超过设计允许偏差：110kV及以下线路为（）、（）；220kV及以上线路为（）、（） 220kV及以上线路紧线弧垂在挂线后允许偏差≤（） 一般情况下，220kV及以上线路采用重合闸方式（） 根据南方电网基建【2016】52号文，220kV及以下输变电工程，审批初步设计及概算（） 220kV及以上线路保护装置纵联保护动作时间不大于（） 220KV线路失电的现象及处理 220kV及以上新建变电站原则上不考虑仅π接入原有运行线路的方案。π接1回线路的新建220kV变电站，同时应增加至少1回220kV线路，禁止220kV线路“T”型接线方式。新建的220kV终端变电站应有2回及以上220kV非同塔线路。新建500kV变电站应有3回及以上500kV联络线路（） 导线相间弧垂偏差最大值110kV为以上，220kV及以上线路为以上属于严重缺陷（） 导线相间相对弧垂值不应超过：；110kV及以下线路为200mm；220kV及以上线路为400mm（） 运行规程规定：导、地线弧垂不应超过设计允许偏差，220kV及以上线路为（） 一般情况下设计弧垂允许偏差：110kV及以下线路为+6%、﹣2.5%，220kV及以上线路为+3.0%、﹣2.5%（） 对220kV及以上电网电压进行控制和调整时，其控制原则为（）。 我国电力系统220kV及以上线路的故障类型中，有接近90%的故障是（） 220kV及以上系统检查电流互感器绕组配置是否存在保护死区，并注意。（Q/CSG110038-2012南方电网继电保护检验规程）（） 220kV及以上线路、母线、变压器主保护非计划停运，导致非计划停运时间超过，为电网一类障碍。”（）