控制电路和安全电路导体之间和导体对地的电压等级应不大于()伏。

本质安全电路用电缆导体对地至少为交流（）V的试验电压。 本质安全电路用电缆导体对地至少为交流（）V的试验电压 主电路和控制电路的对地绝缘电阻不应小于（） 本质安全电路用电缆导体对地至少为交流500V的试验电压。 国家质量监督检验检疫总局2002年颁发实行的《电梯监督检验规程》，对电气的绝缘要求是：导体之间和导体对地的电阻，动力电路和电气安全装置电路不小于（）MΩ；照明电路和其他电路不小于0.25MΩ 塔机主电路和控制电路的对地绝缘电阻不应小于（） 动力和电气安全装置的导体之间和导体对地之间的绝缘电阻不得小于（）。 动力和电气安全装置的导体之间和导体对地之间的绝缘电阻不得小于（）。 静电接地的作用主要是消除导体的对地电压，金属导体应直接接地（） 在电路中流过导体的电流大小和导体两端电压成正比，和导体电阻成反比（） 电梯控制柜导体之间和导体对地的绝缘电阻必须大于Ω/V（） 某导体带有0.025C的电量，对地电压为250V，该导体的对地电容为μ（） 空调系统控制电路电压等级为（） 某导体带有0.025C的电量，对地电压为250V，该导体的对地电容为（）μF。 驱动电路无须提供控制电路和主电路之间的电气隔离。 导体之间和导体对地的绝缘电阻必须大于（） 塔式起重机主电路和控制电路的对地绝缘电阻不应小于（） 导体之间和导体对地的绝缘电阻必须大于()Ω/V。 主电路、控制电路和辅助电路应一起绘制。 主电路、控制电路和辅助电路应一起绘制（）