在司机室的隔墙柜上设置格栅，通过压差将司机室的废气最终经排出车外（）

c车司机室后隔墙的左部的为（） Tc车司机室后隔墙的左部的为（） 电客列车司机进入司机室后，通过（HMI）确认非操纵司机室（未占用），方可使用主控钥匙激活当前司机室 可通过钥匙从车外将司机室门锁闭（） 司机室功能检查时，将司机室通过台处设备箱中的ATP和LKJ的模式切换开关打到（）。 司机室扶手为材质，通过螺栓连接到车体上的铆螺母，司机室侧门左右各一个，为司机进出司机室提供便利（） 司机室司机室座椅安装 司机室司机室座椅拆卸 司机室司机室座椅拆卸 司机室司机室座椅安装 司机室送风单元冷空气通过送入司机室内（） 3号线列车司机室顶棚灯司机室阅读灯通过直流V供电（） 司机室后墙将司机室和车内各设备室隔开，并具有一定隔音性（） 司机室通过司机室块隔离墙与客室分开。在司机室的左边安装了，供紧急情况疏散乘客（） 抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。超过错人的抢修人员均可以进入司机室，下车时通过司机室门进入轨道（） 一号线NJ04电客车当本端司机室钥匙在主控器中无法打到OFF位拔出时，另一端司机室无法激活。可以将本端司机室隔墙电器柜内的打到旁路位，本端的主控器被旁路，另外一端司机室被激活（） NJS9型电客车司机室侧门采用手动折页门,司机室每侧设置1个侧门,每个司机室共有2个侧门。( ) 部分动车组司机室设置了（） 昆明地铁电客列车司机室顶棚灯、司机室阅读灯通过直流V供电（） 登乘人员须在动车组始发站提前分钟（或随值乘司机）进入动车组司机室（司机室有侧门的，必须通过侧门进入司机室）（）