枢纽及较大车站应设。（高速技规第179条）（）

在车站的正线和到发线上，应设出站信号机《技规》第73条（） 设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。《技规》第82条（） 高速《技规》规定，在车站的上，应设出站信号机（） 铁路信号分为和。（高速技规第461条）（） 高速铁路的线路标志包括。（高速技规第490条）（） 高速铁路车站分为集控站、。《技规》207条（） 《高速铁路行车组织规则》第31条：简述车站调车作业计划下达的补充规定（《技规》第316条） 《技规》第71条：信号机应设在什么位置？ 进站及接车进路色灯信号机，均应设引导信号《技规》第83条（） 调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或半自动闭塞。《技规》第98条（） 《技规》（高铁）第74条规定：设有两个及以上车场的车站，转场进路应设色灯信号机（） 《城际技规》第245条动车组列车在车站停车、开关门及开车的规定 遮断信号机应设预告信号机《技规》第76条（） 新《技规》普速铁路部分第189条、新《技规》高速铁路部分第168条动车组须配备机车综合无线通信设备（） 高速《技规》规定，车辆段应设在（） 《技规》（高速铁路部分）第226条铁路股道编号有哪些原则 《城际技规》第251条车站接发列车应遵守哪些原则 接触网的分段、分相设置应考虑和，并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要。（高速技规第179条）（） 机务段所在地车站，应设有机车出入段专用的机车走行线和。《技规》第154条（） 应设在闭塞分区或所在区间的分界处。《技规》第74条（）