车床的主轴运动是恒转矩负载，应采用恒转矩调速方式。

以下负载中属于恒转矩负载的是（） 直流调速中属于恒转矩调速的方案是（） 当电动机低于额定转速采用恒转矩调速（） 主轴交流电机的变频调速在低速时为恒转矩变功率调速；高速时为恒功率变转矩调速 直流电动机电枢串电阻调速是恒转矩调速；改变电压调速是恒转矩调速；弱磁调速是恒功率调速（） 对恒转矩负载调压调速要获得实际应用，必须具备的两个条件是：采用（）。 三相异步电动机拖动恒转矩负载，当进行变极调速时，应采用的联结方式为（） 对恒转矩负载，交流调压调速系统工获得实际应用必须具备的两个条件是：采用（） 起升机构即是位能性负载又是恒转矩负载。（ ） 起升机构即是位能性负载又是恒转矩负载（） 下列属于恒转矩型负载特性的生产机械是()。 直流电动机调速系统，若想采用恒转矩调速，则可改变（） 直流电动机调速系统,若想采用恒转矩调速,则可改变_________ 直流电动机调速系统，若想采用恒转矩调速，则可改变()。 直流电动机调速系统，若想采用恒转矩调速，则可改变() 对于Δ/YY联结的双速电动机，其变极调速前后的输出转矩基本不变，因此适用于负载转矩基本恒定的恒转矩调速。 在恒转矩负载变频调速系统的设计时，根据频率范围、（）范围和负载转矩要求，从而确定电动机和变频器。 容积调速回路中，（）的调速方式为恒转矩调节；（）的调节为恒功率调节。 常见的调速系统中，在基速以下按恒转矩调速方式，在基速以上按（）调速方式。 在异步电动机的调速中（）属于恒转矩调速