东风4B型机车在轴的轴箱与构架间安装有四个SFK型油压减振器（）

SS4G型电力机车轴箱传递轮对与构架间的（ ）力。 东风4D型机车与东风4B型机车相比，未取消的电气部件是：( ) 。 东风4B型内燃机车转向节构架采用铸焊结构（） 东风4B型内燃机车上装有两个的接地试灯（） 东风4B型内燃机车牵引力传递方式为：钢轨→轮对→轴箱→→转向架构架→牵引杆→车体→车钩→车辆（） SS4G型电力机车轴箱对构架来说是个活动关节，轴箱与构架的连接方式叫做（ ） 东风4B型客运机车构造速度为：( ) 东风8B型内燃机车轴箱是用（）个轴箱拉杆与构架弹性地连接，同时通过轴箱轴承和轮对连接，起到轮对的定位作用。 东风8B型内燃机车轴箱是用两个轴箱拉杆与构架弹性地连接，同时通过轴箱轴承和轮对连接，起到轮对的( )作用。 东风8B型机车轴箱的内侧轴承型号为（） 东风4B型机车空转检测利用的是（） 东风4B型机车中修的周期为( ) 。 东风4D东风11型内燃机车轴箱为（）定位式。 东风4B型内燃机车的轴重为（）。 东风4B型内燃机车采用（）传动方式。 东风4B型内燃机车的轴重为（） 东风4B型机车转向架中心距为（）mm。 东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速( ) 。 东风4B型内燃机车的轴列式为（） 东风4B型内燃机车采用承载式车体（）