气体的动力粘性系数随温度的变化规律是（）。

流体的粘性与温度之间的关系是 （气体粘性随温度增高而增高，液体相反）（） 飞机的升力系数随气体粘性增加而（） 气体的粘性随温度的升高而减小。() 气体的导热系数数值随温度的变化趋势为（）。 气体的导热系数数值随温度的变化趋势为（） 一般情况下，随着温度的升高，液体的粘性系数（），气体的粘性系数（） 工业上遇到的调节阀的噪声，大多数是气体动力噪声。气体动力噪声是气体或蒸汽流过节流孔而产生的。 接触线弛度随温度变化的规律受承力索张力随温度变化规律的影响（） 黏度随温度升高变化的规律是（）。 动力粘性系数与运动粘性系数的关系为（） 接触线弛度随温度变化的规律受承力索张力及随温度变化规律的影响（） 噪声可分为气体动力噪声,机械噪声和 噪声可分为气体动力噪声、（）和电磁噪声。 噪声可分为气体动力噪声，机械噪声和()。 气体导热系数随温度升高而降低 发电机发出的“嗡嗡”声,属于气体动力噪声 发电机发出的“嗡嗡”声，属于气体动力噪音。 发电机发出的“嗡嗡”声属于气体动力噪声（） 发电机发出的“嗡嗡”声，属于气体动力噪音（） 发电机发出的“嗡嗡”声，属于气体动力噪声。