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既有线桥梁钢支座质量应符合相关要求,温度适用范围为()
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既有线桥梁钢支座质量应符合相关要求,温度适用范围为()
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钢支座质量应符合《铁路桥梁钢支座》(TB/T1853)、《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》、《SQMZ型双曲面钢支座暂行技术条件》等相关要求()
既有线桥梁圆柱面、双曲面钢支座适用线路纵坡坡度≤20‰,超过20‰时采用梁底预埋钢板调整坡度。调整后线路坡度与支座顶板顶坡度差值不应大于()
既有线有砟桥上设置护轨时应符合下列要求()
既有线桥梁辊轴(摇轴)支座使用时,圆辊轴的边缘超出底板边缘不应大于直径()
既有线新建光(电)缆、管线等的埋设应符合以下要求()
新建跨越既有线大型桥梁等对既有线安全威胁大,工序复杂的施工项目,应按进行审查
既有线桥梁的承载能力不能用来表示()
临近营业线施工系指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、上跨、下穿、交叉、接入,在既有线一定范围内,涉及既有线安全和设备正常使用的施工()
邻近既有线施工桥梁时,承台基坑边缘距离既有线外股钢轨5m以内,基坑开挖时必须申请对线路采取()措施
既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工,说法正确的有()
既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工,说法正确的有()
分别管辖既有线与新线的车间,既有线考核按折算,新线按折算()
目前既有线路的钢铝复合导电轨均为“铝包钢”结构()
汛期在既有线附近施工应注意哪些事项?
对既有线与提速线路并行地段、既有线多条正线并行地段,相关单位要制定作业人员人身安全控制细化措施,上报备案()
邻近营业线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内涉及营业线安全和正常使用的施工()
未经批准的擅自在临近既有线施工属于“黑施工”范围()
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工。
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工()
吊车在起吊物件中,不得向既有线测伸臂式吊起重物向既有线侧转动。
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