卸扣连接的两根绳索或吊环，横销只要紧固即可（）

绳头卸扣，又称紧索夹。它是用夹紧固定两根平行的钢丝绳或制作临时眼环的钳夹构件。 绳头卸扣，又称紧索夹。它是用夹紧固定两根平行的钢丝绳或制作临时眼环的钳夹构件（） 卡环连接的两根钢丝绳索或吊环，应该一根套在钢丝绳上，一根套在卡环上，而不能分别套在卡环的两个直段，以免造成卡环变形。 卸扣由弯环和横销组成（） 用两根或两根以上的绳索来起吊时,绳索的会合点即吊钩与物体的在一条直线上（） 卸扣使用横销受力产生弯曲变形，应报废（） （ ）卸扣的横销稍有滑牙，可继续使用。 一根完整的锚链由（）组成。①、普通链环；②、加大链环和末端链环；③、连接链环或连接卸扣；④、末端卸扣 卸扣销子连接完毕后，一定要把开口销插牢，使用螺旋式卸扣时，一定要在拧紧后退回1.5扣，以减少横销的预应力。 两根钢丝绳的连接，绳扣可采用平结。 使用两根绳索吊物体时，两绳索间夹角越小越好。 卸扣的横销变形超过5%，应予以报废（） 卸扣的横销受力产生变形时应报废。 卸扣的横销变形超过 5%，应予以报废。 除特点吊装外，不得使用横销无螺纹的卸扣（） 除特殊吊装外，不得使用横销无螺纹的卸扣。 卸扣横销的变形达原尺寸的（ ） 时，应报废。 除特殊吊装外，不得使用横销无螺纹的卸扣（） 卸扣根据横销固定方式不同，可分为螺旋式和销子式两种。 大车是由两根（）与两根（）连接而成框架结构。