汽车匀速运动，动力因数等于道路阻力系数。（）

活塞在缸内做匀速运动。() 驱动力系数很大时气压越低滚动阻力系数越大（） 活塞在气缸内做匀速运动。 （）提出了匀速运动和匀加速运动概念。 滚动阻力系数增大，汽车的油耗会（） 串联管路总的综合阻力系数S等于（）。 动力因数表示装载机克服行驶阻力的能力。动力因数越大，则克服道路阻力的能力越强，通过性越好（） 汽车在水平道路上匀速行驶时受到的行驶阻力有滚动阻力和（）。 汽车在水平道路上匀速行驶时，必须克服的阻力有滚动阻力和（)。 动力因数表示装载机克服行驶阻力的能力。动力因数越大，则克服道路阻力的能力差，通过性差（） 空气阻力系数减小，汽车的油耗会（） 料斗提升机的速度是匀速运动。 料斗提升机的速度是匀速运动（） 汽车滚动阻力系数与汽车总重量成正比（） 汽车在水平道路上匀速行驶时，必须克服的阻力有（)和空气阻力。 汽车制动力系数是（）与（）之比。 单斗提升机的速度是匀速运动。 单斗提升机的速度是匀速运动。 物体处于静止或匀速运动状态，物体处于平衡（） 物体处于静止或匀速运动状态，物体处于平衡。()