往复式压缩机气体压缩工作循环是在气缸中进行的，气缸是承受交变载荷的压力容器。

往复式压缩机的气缸中，在工作时，活塞与气缸端的间隙称为（）容积，要比往复式泵的（）。 压缩机气缸进出口都设有（），位置都紧靠气缸进出口，目的是减少往复式压缩机压缩气体的（），减少机组的（）与（）。 压缩机气缸进出口都设有（），位置都紧靠气缸进出口，目的是减少往复式压缩机压缩气体的（），减少机组的（）与（） 往复式压缩机的（）是用来控制气缸中的气体吸入和排出的。 往复式压缩机按气缸位置可分为卧式压缩机、立式压缩机和角式压缩机。 往复式压缩机按气缸位置可分为卧式压缩机、立式压缩机和角式压缩机（） 往复式压缩机气缸过热的原因是什么 为什么往复式压缩机气缸余隙不能过大？ 往复式压缩机气缸过热的原因是什么 往复式压缩机气缸的活塞，通过（）连接传动，而在气缸内作往复运动。 往复式压缩机气缸内发出异常声音的原因是（） 为什么往复式压缩机气缸必须留有余隙？ 往复式压缩机气缸部分导致振动的原因有哪些？ 简述往复式压缩机气缸余隙的测量方法？ 往复式新氢压缩机气缸冷却水系统有（）。 往复式压缩机气缸体冷却水的作用是（） 往复式压缩机气缸部分导致振动的原因有哪些 简述往复式压缩机气缸余隙的测量方法 往复式压缩机的一级气缸直径比二级气缸直径（） 安装往复式压缩机的气缸时，气缸中心必须与（）中心线同轴