描述（）的曲线，又称实用AVG曲线，在调节探伤灵敏度和对缺陷定量中得到了广泛应用。

锻件探伤时，调节灵敏度的方式是大平底方式和__ 钢轨焊缝探伤轨腰轨底部位探伤灵敏度调节要求 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减dB，作为探伤灵敏度（） 噪声灵敏度又称绝对灵敏度。 噪声灵敏度又称绝对灵敏度（） 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过%，衰减1～2dB，作为探伤灵敏度（） 比例度大，则曲线的振幅小，灵敏度高。 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减1～2dB，作为探伤灵敏度（） 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过%，衰减1-2dB，作为探伤灵敏度（） 钢轨焊缝探双探头轨腰探伤灵敏度调节要求 钢轨焊缝探双探头轨底探伤灵敏度调节要求 焊缝探伤时，扫查灵敏度应在探伤灵敏度的基础上提高（） 0°探头探伤灵敏度现场调节应根据现场钢轨状态和伤损情况而定（） 钢轨探伤时应根据状况及时修正各通道探伤灵敏度，时刻保持仪器探伤灵敏度合适 用试块法调节锻件探伤灵敏度时应作（）及（）补偿。 调节探伤仪的（）旋钮可以控制或改变仪器灵敏度。 钢轨焊缝探双探头轨腰串列探伤灵敏度调节要求 灵敏度是表达仪表对被测参数变化的灵敏程度，反映实际测量曲线的斜率大小（） 灵敏度是仪表静态特性曲线上各点的斜率（） 调速系统的迟缓现象，可用不灵敏度(或称迟缓率）ε来描述，实用中不灵敏度ε（ ）。