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柴油机常用的启动方法有人力启动()压缩空气启动、汽油机启动。
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柴油机常用的启动方法有人力启动()压缩空气启动、汽油机启动。
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关于压缩空气启动的正确论述是()。Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸
关于压缩空气启动的正确论述是()。Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸
柴油机根据不同的功率、类型和使用条件选用不同的起动装置常见的起动方法有人力起动、电动机起动、压缩空气起动、用汽油机起动等
柴油机启动时,启动空气应在()进入气缸。
某发电柴油机发生启动故障,现象是操作启动手柄启动时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则故障出在()上。
把启动机动力传给柴油机飞轮,使柴油机启动,当柴油机启动后,又能将启动机与柴油机齿圈脱开的机构是()
进入空气的柴油机会造成柴油机不能启动,启动后运转不正常、功率降低,甚至使柴油机自动停车()
内燃机车启机时,如遇柴油机转动但不发火,应松开启动按钮找出原因并消除故障后再启动柴油机,连续启动柴油机不得超过()
柴油机冷车启动困难的原因柴油机冷车启动困难的原因有:(),启动时柴油机转速低,启动转矩低。
柴油机冷车启动困难的原因柴油机冷车启动困难的原因有(),启动时柴油机转速低,启动转矩低
柴油机比汽油机的压缩比()
汽油机比柴油机的压缩比()
汽油机与柴油机比较,汽油机的造价比柴油机高。
柴油机压缩比比汽油机压缩比低。
由于汽油机和柴油机燃烧方式不同,对过量空气系数的要求也不同,柴油机的过量空气系数比汽油机()。
柴油机采用气启动系统时,贮气罐容量,应能保证柴油机连续3次启动的需空气量。
柴油机采用气启动系统时,贮气罐容量,应能保证柴油机连续3次启动的需空气量()
柴油机与汽油机的压缩比相同()
与柴油机相比,汽油机的压缩比()
柴油机与汽油机比较柴油机()。
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