ABS制动试验要求胎面花纹不低于新花纹的（）

轮胎按胎面花纹可有几种类型（） 汽车前轮轮胎磨损至必须停止使用的极限是胎面花纹深度低于（） 胎面茎部胶作用是保护缓冲层和胎体面花纹。 胎面茎部胶作用是保护缓冲层和胎体面花纹（） 混合花纹的花纹应占胎面积（）为好。 轮胎中心花纹、胎面和胎壁，充气轮胎中心花纹深度h≥（），胎面及壁不得有长度超过（）深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤 充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于3mm。 按胎面花纹不同可分为普通轮胎、轮胎和轮胎。 充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于3mm（） 随着轮胎胎面花纹深度的减小，其附着系数将有显著下降。 工作面采回率薄煤层不低于（），中厚煤层不低于（），厚煤层不低于（）。 车辆使用中应检查轮胎（），清除双胎间和胎面花纹中的夹杂物。 轮胎的耐磨性取决于轮胎结构、花纹、胎面、使用条件 客车转向轮的胎冠花纹深度不得小于（）mm，其余轮的胎冠花纹深度不得小于（）mm。 客车转向轮的胎冠花纹深度不得小于（）mm，其余轮的胎冠花纹深度不得小于（）mm （）的轮胎胎冠上花纹上的花纹深度应大于等于3.2mm __的轮胎胎冠上花纹上的花纹深度应大于等于3.2m（） _______的轮胎胎冠上花纹上的花纹深度应大于等于3.mm。 轮胎胎冠花纹深度：乘用车、摩托车及轻便摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度不允许小于（）。其它机动车转向轮的胎冠花纹深度不允许小于（）；其余轮胎胎冠花纹深度不允许小于（）。 轮胎耐磨性能取决于轮胎结构、花纹、胎面、使用条件。