限位定位器的限位间隙应符合设计，施工误差应控制在±mm以内（）

定位器应处于受拉状态（拉力≥80N），定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准如下。对于非限位、弓形等定位器，安装应符合设计要求。标准值：9°（） 高速正线区段限位定位器的定位线夹抬升（）mm时定位装臵起限位作用，非高速区段抬升（）mm时起限位作用。 普速铁路非限位定位器根部与接触线高差符合设计要求，允许偏差±l0mm（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：定位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求。（普速维规第一百三十五条）（） 限位定位器属于零件（） 限位定位器适用于上（） 限位定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）标准如下（） 限位器T型铁和H型铁间隙应符合前后各mm的要求（） 限位定位器在无偏移温度时应于线路（） 防火卷帘用卷门机设有自动限位装置即限位器。当防火卷帘启、闭至上、下限位时，应自动停止，其重复定位误差应小于（） 汽车衡限位器栓与装在基础上的限位板应保证有mm的间隙（） 固定定位器的定位管应水平，允许误差为mm 定位器支座处电气连接线安装符合设计要求，且不应与定位支座限位止钉相互，铜铝双面垫片安装正确。（） 限位定位器使用于固定接触线（） 定位器支座处电气连接线安装符合设计要求，且不应与定位支座限位止钉相互摩擦，铜铝双面垫片安装对（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：非限位定位器根部与接触线高差符合设计要求，允许偏差（） GW7型隔离开关主刀分合闸限位间隙应控制在（）mm GW17型隔离开关主刀分合闸限位间隙应控制在（）mm。 GW4型隔离开关主刀分合闸限位间隙应控制在（）mm GW20型隔离开关主刀分合闸限位间隙应控制在mm（）