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杭州、金华普速场接发旅客列车时,本务机向能进入接发列车进路的方向进入股道转线,司机接到车站值班员通知“××号机车(××次到达机或出发机),邻线接发客车,××道中部停车”后,并操纵机车在距离股道阻挡信号机200m前方停车()
判断题
杭州、金华普速场接发旅客列车时,本务机向能进入接发列车进路的方向进入股道转线,司机接到车站值班员通知“××号机车(××次到达机或出发机),邻线接发客车,××道中部停车”后,并操纵机车在距离股道阻挡信号机200m前方停车()
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接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路上可以进行的调车()
接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车()
接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内( )时除外。
接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内时除外()
上海南、杭州、金华普速场为机车换挂作业繁忙的车站,接发旅客列车时,准许本务机车向能进入接发列车进路的方向进入股道转线(办理旅客列车通过时禁止办理),司机接到车站值班员关于“××号机车邻线接发客车,××道中部停车”通知后应复诵,并操纵机车在股道中部停车,不得侵入股道阻挡信号机前方()
接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向调车()
接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向进行本务机车在停留线路内摘挂作业()
接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。
接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车
接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,可以向能进入接发列车进路的方向调车()
接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内调车、列车拉道口时除外。
接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外()
接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内调车、列车拉道口时除外()
接发旅客列车时,与接发列车进路有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外()
接发旅客列车(办理通过除外)时,准许本务机车和调车机进入与接发列车进路无隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向连挂()
上海南、杭州、金华普速场为机车换挂作业繁忙的车站,接发旅客列车时,准许本务机车向能进入接发列车进路的方向进入股道转线(办理旅客列车通过时禁止办理),司机接到车站值班员关于“××号机车,有车线注意瞭望”通知后应复诵,并操纵机车与前方机车保持不少于的安全距离停车()
接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口、对货()
接发旅客列车(办理通过除外)时,准许本务机车和调车机进入与接发列车进路无隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向连挂客车底()
接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,不准调车,但发出旅客列车时,与列车相反方向可以调车()
接发旅客列车时,在没有隔开设备的条件下,凡能进入接发旅客列车进路的调车作业必须停止()
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