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内燃机在压缩冲程末,气缸内的
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内燃机在压缩冲程末,气缸内的
A. 内能增加,温度升高
B. 内能减少,温度降低
C. 内能增加,温度降低
D. 内能减少,温度升高
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二冲程内燃机相比四冲程内燃机,减少了()
在四冲程内燃机中压缩四冲程是作功的()
四冲程内燃机处于压缩行程时,进、排气门全部关闭,曲轴推动活寒由下止点向上止点移动一个行程,曲柄由(),气缸内的气体被压缩。
两冲程内燃机与四冲程内燃机相比有何优点?()
对于内燃机,点火系统的功用是按照内燃机工作循环所()和按照一定的次序产生(),以点燃气缸内被压缩的混合气。
二冲程内燃机与四冲程内燃机的主要区别是()不同。
内燃机的压缩比定义为气缸工作容积与压缩容积之比。
内燃机是冲程的
热机是把 能转为 能的机器.燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机叫做内燃机,常见的内燃机有 和 两种.四冲程内燃机的一个工作循环是由 、 、 和 四个冲程组成的.在一个工作循环中,曲轴转动 周,燃气对活塞做功 次.在内燃机工作的四个冲程中,只有 冲程对外做功,其他三个辅助冲程要靠飞轮的 来完成.
热机是把内能转为机械能的机器.燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机叫做内燃机,常见的内燃机有汽 和 两种.四冲程内燃机的一个工作循环是由 、 、 和 四个冲程组成的.在一个工作循环中,曲轴转动 周,燃气对活塞做功 次.在内燃机工作的四个冲程中,只有 冲程对外做功,其他三个辅助冲程要靠飞轮的 来完成.
什么是内燃机车的压缩冲程?
内燃机每个气缸工作容量的总和称为内燃机排量()
二冲程内燃机是()
四冲程内燃机与二冲程内燃机工作循环各有什么特点?
内燃机工作容积是指内燃机全部气缸__的总和,也叫内燃机排量
六缸内燃机比四缸内燃机完成一个工作循环曲轴旋转的周数多。
单缸内燃机有立式和卧式,多缸内燃机有V型、直列型和对置型。()
四冲程内燃机自由排气阶段是依靠活塞强制推挤将燃气排除气缸。
内燃机是将液体或气体燃料引入气缸内燃烧,通过燃气膨胀从而直接输出机械功()
正车运行的柴油机,需要紧急换向,当停油后需能耗制动时,缸内压缩空气排出必须在()排出气缸。Ⅰ.正车压缩冲程之末Ⅱ.倒车膨胀冲程之初Ⅲ.正车膨胀冲程之末Ⅴ.倒车压缩冲程之初Ⅴ.倒车膨胀冲程之末Ⅵ.正车压缩冲程之初
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