压力不变，温度降低时，则蒸汽焓值（）。

当主蒸汽温度不变时而汽压降低，汽轮机的可用热焓降（） 同等压力下，过热蒸汽的焓值比饱和蒸汽的焓值高。 同等压力下，过热蒸汽的焓值比饱和蒸汽的焓值高。 同等压力下，过热蒸汽的焓值比饱和蒸汽的焓值高（） 主蒸汽温度不变，压力降低时，汽轮机热耗量增加（） 汽轮机运行中，若新蒸汽温度降低（初压、背压不变）时，将引起各级前温度降低，各级理想焓降降低，反动度增大，轴向推力（）。 蒸汽在汽轮机内做过功后，其压力、温度和焓值都()。 过热蒸汽的焓值与温度成（）。 其它条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在汽轮机内有效焓降（）。 同样温度下的蒸汽，压力越高，焓值也越高，其做功能力也越强。 主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高使汽轮机整机的焓降增大，运行的经济性提高（） 主蒸汽压力升高，汽温不变或汽压不变，汽温降低末几级叶片的蒸汽温度增大 主蒸汽压力升高，汽温不变或汽压不变，汽温降低末几级叶片的蒸汽温度增大。 新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末几级的蒸汽（） 过热蒸汽的焓大于相同压力下饱和蒸汽焓。 蒸汽绝热膨胀做功时，焓值（）。 汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高，则主蒸汽流量增加。 汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少（） 锅炉压力降低时其输出饱和蒸汽温度也随之降低（） 主蒸汽参数降低，蒸汽在汽轮机内的总焓降减少，若保持额定负荷不变必须（）。