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供飞机用目视进近程序飞行的跑道为非仪表跑道,代字为NP。()
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供飞机用目视进近程序飞行的跑道为非仪表跑道,代字为NP。()
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跑道按使用目视飞行规则和仪表飞行规则分为()
Ⅱ类精密进近跑道是指装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设施,供决断高低于()但大于()和跑道视程大于()时的仪表跑道。()
仪表飞行航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中,不得低于仪表进近程序规定的()高度。
目视盘旋区域是否应考虑在仪表进近程序中?()
进场及进近程序设计使用的极坐标是以跑道入口中心为原点,跑道中心为原点,跑道中心线为基准线()
目视进近可以在不具有经批准的仪表进近程序的机场实施。
设有跑道边灯的跑道必须设置跑道入口灯,除非跑道入口内移并设有跑到入口翼排灯的仪表跑道和非精密进近跑道才可以不设。()
按照跑道导航设施等级,可以将跑道分为( )和非仪表跑道。
昼间飞行,非精密进近程序中的DDA应该是()
A319飞机飞行员从驾驶舱向下目视跑道的视线与水平视线夹角20°时为正常向下目视跑道所能看到的跑道前方最近点,此点距离驾驶舱的距离大约为()
下降前程序中,PM在ARRIVALS页面选择进近程序/跑道和过度点(如需)后,应在PF__后执行?()
仪表跑道的跑道边灯间距不得大于30m,非仪表跑道灯间距不得大于60m。()
仪表跑道的跑道边灯间距不得大于30m,非仪表跑道灯间距不得大于60m()
跑道的主要功能是供飞机( )。
对机场基准代字为F的跑道,其跑道道肩和跑道的总宽度不能小于()
只要存在下列一种或几种情况时,必须设置目视进近坡度指示系统,以引导飞机向跑道进近。()
D类飞机实施I类精密进近运行时,如目视助航设施包括精密进近灯系统和跑道边灯、中线灯、接地区灯、跑道标志,则RVR不得低于多少?()。
内进近面用于非精密进近跑道。()
在一条比正常跑道窄的跑道上着陆时,由于目视错觉,飞机将显得()
跑道根据飞行程序的类别分为
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