紧急事件/公司等级差错及以上事件事发单位应在6小时内通过ESMS系统填报，报告后如果获得新的信息应当及时补充报告（）

空中乘务部应在紧急事件发生（）小时内向公司相应主管部门完成报告 紧急事件发生后，事发相关部门应在事件发生后小时内向安保部和总经理值班室提供事件信息书面报告（） 事件信息收集分为紧急事件报告和非紧急事件报告，实行（）管理。 事件信息收集分为紧急事件报告和非紧急事件报告，实行分批管理（） 紧急事件：民用航空器事故、民用航空器事故征候应在（）上报；非紧急事件：一般事件、安全差错应在（）上报 依据紧急事件样例，下列不属于紧急事件的是？（） 乘务员应在非紧急事件发生多少小时内向公司相应主管部门完成报告：（） 对突发事件处置中的重要进展、可能衍生的重要情况，事发单位或现场机构要在__续报。突发事件处置结束后，事发单位要在1小时内__ 所属空中乘务部应在非紧急事件发生多少小时内向公司相应主管部门完成报告（） 境内紧急事件发生后，事发相关单位应当在事件发生后（）小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表，主报事发地监管局，抄报事发地地区管理局、所属地监管局及地区管理局 根据《民用航空安全信息管理规定》，在我国境内，紧急事件发生后，事发相关单位应当在事件发生后24小时内按规范通过信息网上报信息（） 紧急事件记录应包含哪些资料？ 典型紧急事件包括( )。 典型紧急事件包括（）。 根据《民用航空安全信息管理规定》，在我国境内，紧急事件发生后，事发相关单位应当在事件发生后小时内按规范通过信息网上报信息 机上事件判断类别的原则：先遵照紧急事件样例判断，再判断是否属于非紧急事件。 境内紧急事件发生后，事发相关单位应通过电话向事发监管局报告事件信息（空管单位向所属地监管局报告），小时内按规范如实填报民用航空安全信息报告表，主报事发地监管局，抄报事发地地区管理局、所属地监管局及地区管理局（） 非航空器的紧急事件应急救援（）等级 紧急事件的应急反应等级三级状态是（） 紧急事件的应急反应等级一级状态是（）