车辆的检修、整备、停留的线路要平直；确因地形困难时，线路纵断面的坡度不指超过l％（）

停放机车和整备作业的线路，应设于平坦地点；确因地形困难，线路纵断面的坡度不得超过千分之1.5（） 车辆检修线是供停留车辆的线路。() 车辆检修线是供停留车辆的线路。（） 施工驻地、慢行看守、防洪看守等临时搭建的、确因地形限制搭设在靠近线路路肩上的工棚，其开门方向应面向线路（） 在超过2.5％坡度的线路上停留车辆时，要（）。 施工、装卸及机车车辆检修整备作业时应设置防护信号（） 从停留车辆端部横跨线路时要要留有距离，迅速通过，不得在轨道中停留？（） 段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过( )。 段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（） 段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过3‰（） 车辆纵向是车辆位于平直线路时，沿车辆前后的连接方向（） 从停留车辆的端部横过线路时，要留有足够安全距离，迅速通过，不得在（ ）停留。 从停留车辆的端部横过线路时，要留有足够安全距离，迅速通过，不得在停留（） 从停留车辆的端部横越线路时，要迅速通过，不得在轨道中（） 机车检修、车辆检修等作业区管辖的，供机车、车辆等走行、检修、停放而设置的线路（如整备线、检修线等）叫做（） 机务段段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过‰（） 在检修线路时，要（）。 《普规》规定：段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）。 段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过。J162（） 横越停留车辆的线路时，应确认无调车作业及车辆无移动的可能，从停留车辆的端部横过线路时，要留有安全距离，徒手通过时不少于（ ）米；搬运材料、工具时不少于5米。要迅速通过，不得在轨道中停留。