旅客列车开行方案是以客运量为基础，以客流性质、特点和规律为依据（）

旅客列车的运行区段和开行对数，基本上是取决于客流计划（） （）是利用弹性系数预测客运量和旅客周转量。 体现旅客运输量的两个指标是客运量和（） 车站的旅客运输量（客运量）：一定时间内，旅客始发和（） （），这是确定旅客列车开行方案首要的和基本的原则 开行动车组列车，车站与值乘司机应按规定交接《旅客列车编组顺序表》（客运统1）和《旅客列车编组通知单》（客运统1乙）（） 汽车运送旅客人数和运输距离的乘积称为客运量。 客运量和客运周转量市南北向大于东西向，沿海地区的客流大于内地的客流，东部地区的客流大于西部地区的客流体现了客流分布（）特点 《技规》中，列车按运输性质分类为旅客列车和货物列车（） 《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案（暂行）》4.3.1规定，突发大客流和发生旅客列车大面积晚点，运输组织工作不正常时，要优先保证等重点旅客列车的开行。（） 列车按运输性质的分类为旅客列车、特快货物班列、军用列车、货物列车和（）。（应知应会-《技规》-基础） 旅客运输的客运量在时间上基本是平衡的（） 《技规》规定：客运站房，应根据客运量设有哪些设备 客运量 是旅客列车开行方案的最终形成及具体实施（） 下列关于旅客列车开行方案的说法,正确的是（） 铁路旅客列车开行方案优化的基本准则为（） 直接衡量道路旅客运输成果的尺度是道路()，包括客运量和旅客周转量。 旅客运输量（客运量）：一定时期内，车站为（） 《铁路旅客计划运输组织工作办法》规定，客运量预测是指对客运量的发展进行动态分析，并在定性基础上进行定量计算，为编制旅客运输计划提供科学依据（）