纵断面设计中竖曲线线性为二次抛物线（）

已知抛物线的顶点坐标是（-3，-5），且开口向下，则此抛物线对应的二次函数有（）   公路纵断面设计时，竖曲线一般采用（）。 公路纵断面设计时，竖曲线一般采用() A-D-G-001213直线与圆曲线间应采用二次抛物线型缓和曲线连接（） 采用抛物线形竖曲线时，凡相邻坡段的坡度代数差大于时须设计曲线（） 竖曲线是纵断面上设置的圆曲线（） 在纵断面上进行竖曲线设计时，理解正确的是（） 如果某简支梁的弯矩图为二次抛物线，则剪力图为（）。 缓和曲线的线行有螺旋线、擅长抛物线和更多级的抛物线（） 在竖向均布荷载作用下，拱的合理拱轴线为二次抛物线。 在城市道路纵断面设计时，设置凹形竖曲线主要应满足（　　）。 梁上有均布荷载作用的区段,剪力图为斜直线,M图为二次抛物线（） 梁上有均布荷载作用的区段，剪力图为斜直线，M图为二次抛物线。() B-A-D-0092：缓和曲线的线行有螺旋线、擅长抛物线和更多级的抛物线（） 曲线主要是指弧线、双曲线、抛物线和波浪线等（） 抛物线型双曲拱坝的断面为抛物线型 在城市道路纵断面设计方面，对于竖曲线来说，其为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的（）。应避免将小半径的竖曲线设在长的直线段上。 若弯矩图是二次抛物线，则剪力图可能斜直线也可能是平直线。 在纵断面变坡处为什么要设置竖曲线？ 公路纵断面是由纵断面设计线反映的，设计线由（）组成。