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在各种液压缸中,缸筒与缸底都是采用()而成。
单选题
在各种液压缸中,缸筒与缸底都是采用()而成。
A. 螺纹连接
B. 卡键连接
C. 销连接
D. 焊接
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液压缸中活塞缸又分单叶片缸、双叶片缸()
采矿凿岩台车液压缸是()液压缸
液压缸的结构基本上可以分为缸筒、缸底、活塞、活塞杆、缸盖、密封装置、()和排气装置等。
液压缸按液压作用性质,可分为()式液压缸和双作用式液压缸。
可作差动连接的液压缸是()液压缸
串联液压缸,它是由()个单活塞杆液压缸串联而成的,其油路是并联的。
举高类消防车操作时,为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏,在缸筒与端盖、活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间装()。
柱塞式液压缸是单作用式液压缸
液压缸的种类繁多,可作双作用液压缸
如果不考虑液压缸的泄漏,液压缸的运动速度只决定于进入液压缸的流量。
HP10-5/200液压缸中HP表示液压缸的型号()
液压缸的种类繁多,()只能作单作用液压缸。
台车液压缸一般是柱塞式液压缸()
液压缸的种类繁多, 只能作单作用液压缸
台车液压缸一般是柱塞式液压缸()
液压缸的种类繁多,()只能作单作用液压缸
液压缸的种类繁多,不可作双作用液压缸()
液压缸活塞速度正比于流入液压缸的流量()
液压缸的种类繁多,只能作单作用液压缸()
液压传动中液压缸与液压马达是()
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