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根据吊钩受力情况,()断面主要承受剪切应力
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根据吊钩受力情况,()断面主要承受剪切应力
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静止流体() 剪切应力
静止流体()剪切应力
剪切面上的剪切应力与剪切面
飞行中,机翼结构承受绝大部分剪切应力的构件是:().
剪切应力的单位是()。
剪切应力在剪切面内是()分布的。
规程规定混凝土与岩体接触面直剪试验中剪切应力按预估最大剪切应力分()施加。
剪切应力的计算公式是τ=Fjy/A
紊流运动流层之间的剪切应力( )。
剪切应力在疲劳裂纹()起重要作用。
粘度随剪切应力或剪切速率增大而减小的流体被称作()
脆性材料的许用剪切应力等于()倍许用拉应力。
切应力互等定理,仅适用于纯剪切应力状态
脆性材料的许用剪切应力等于()倍许用拉应力
液体黏度随剪切应力增加不变的流动称为
塑性材料的许用剪切应力等于()倍许用拉应力。
塑性材料的许用剪切应力等于()倍许用拉应力
液体黏度随剪切应力增加而增大的流动称为
流体内部()剪切应力。(填“存在”或“不存在”)
()所有的塑性变形都是由剪切应力造成的。
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