安装进给箱和丝杠后托架主要应保证进给箱、溜板箱、丝杠后托架上所安装的丝杠三孔的（）

安装进给箱和后托架丝杠孔的中心线相对与床身导轨的平行度,其侧母线为0.01/100只许向床身方向偏（） ()溜板箱是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构。 车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→（）→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动 通过光杠或丝杠，将进给箱的运动传给（），自动进给时用光杠，车削螺纹时用丝杠。 通过光杠或丝杠，将进给箱的运动传给（），自动进给时用光杠，车削螺纹时用丝杠 CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构,使刀架作进给运动（） CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动（） CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动（） CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由I轴一-挂轮机构一变速箱一光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动（） 在车床上，用丝杠带动溜板箱时，可以车削(　　)。 车外圆时，带动溜板箱作进给运动的是（）。 进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动，通过改变箱内滑移齿轮的位置，变速后传给丝杠或光杠，以满足（）和机动进给的需要。 （）压力弹簧调节过紧，溜板箱自动进给手柄在碰到定位挡铁后还脱不开。 （）的弹簧压力过松，溜板箱自动进给手柄容易脱开 车削外圆时，带动溜板箱作进给传动的是（）。 普通车床的小溜板和导轨成一定夹角后，转动溜板箱的进给手轮可以完成车锥体。 进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动，通过改变内滑移齿轮的位置，变速后传给丝杠或光杠，以满足车外圆和机动进给的需要。 进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动，通过改变内滑移齿轮的位置，变速后传给丝杠或光杠，以满足车外圆和机动进给的需要（） 进给箱：又称走刀箱，进给箱中装没有进给运动的变速机构。 进给箱：又称走刀箱，进给箱中装没有进给运动的变速机构（）