世界跨度最大的公铁两用钢拱桥——（）天生港航道桥主拱顺利合龙。通车后，上海到南通铁路运行时间将由现在的11小时缩短为一个小时左右。

2019年8月10日，世界最大跨度不对称拱桥张吉怀铁路酉水大桥主拱成功合龙，标志着这座该施工迈过了风险最大、难度最大的阶段（） 钢拱桥的拱肋空腹时采用板拱（） 我国自行设计、建造的第一座双层公铁两用桥是（） 跨度小于10米的拱桥卸落拱架的时机是（）。 目前世界上单跨跨度最大的石拱桥是哪座桥梁（） 世界上规模最大串珠式天生桥群是什么？ 世界上规模最大串珠式天生桥群是什么 1968年，（ ）建成，是当时我国自行设计建造的最大的铁路、公路两用桥。 拱桥与拱涵的区分：跨度≤（）m，且填上高度大于1m的为拱涵 单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的()。 钢拱桥按铰的数目可分为三铰拱、双铰拱及无铰拱。 拱桥的主拱采用全宽的实体矩形截面时，称为板拱（） 跨度在30m及以上的钢桥，桥上线路应设置上拱度，上拱度值一般按（）规定设置 公铁两用车的主驱动电机的类型有（） 桥式起重机桥架在制造好以后，其主梁的上拱度值应为（为跨度）：（ ） 中国最长的铁路公路两用桥是哪里？ 1968年12月，我国自行设计建造的当时最大的铁路、公路两用桥——（）全面建成通车 对于石拱桥这种砌桥结构，一般采用拱架法施工，拱架形式有（）。 隋大业年间（605-618）（）修建了世界最早的敞肩拱桥安济桥，跨度达37米，线型优美，受力合理。 拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面（）。