热门试题
工电联合整治道岔施工主体是工务，电务配合，作业范围内的施工防护由工务负责（）
工务部门施工、维修需要电务配合时由工务负责登记要点（）
电务部门在道岔转换处作业，影响工务设备时（如道岔装置的安装或更换等），应予配合（）
工务部门施工、维修需要电务配合时由工务负责登记要点；电务部门施工、维修需要工务配合时由电务负责登记要点。（《行规》第144条）（）
电化区段工务部门更换钢轨（含更换道岔尖轨、辙叉）时，由供电部门配合（）
因磁感应装置损坏需要更换时，由供电部门提出，工务部门配合。因磁轨枕损坏需要更换时，由工务部门提出，供电部门配合（）
工务部门在道岔转辙部分进行（ ）等作业时，应通知电务部门给予配合。
道岔出现故障时需要专业配合（）
夜间道岔检修时需要专业配合（）
更换道岔设各使尖轨失去控制时，应在工务配合下，将道岔钉固，车务加钩锁器后方可施工（）
双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换基本轨时，以工务为主、电务配合（）
道岔超标，尖轨爬行大于20mm，由工务负责处理，电务配合。（《行规》第3条）（）
作业过程中需要转动道岔时，A 类由（ ）配合操作道岔
道岔高低、方向、水平超标，尖轨爬行大于mm，由工务负责处理，电务配合。（《行规》第3条）（）
电务部门和工务部门相互配合，进行道岔尖轨的密贴和动程调整工作（）
更换道岔设备使尖轨失去控制时，应在工务配合下，将道岔钉固，车站值班员加钩锁器后方可施工（）
作业过程中需要转动道岔时，B 类由（ ）配合操作道岔
进行道岔尖轨的密贴和动程调整工作由车务部门和工务部门相互配合（）
工务部门在道岔转辙部分作业（改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），无需电务部门配合（）
机械段在作业前应与工务段及其他需要配合单位进行技术交底，提出需要配合的具体事项，签订施工安全协议（）
