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防溜枕木两端300mm应涂有材料的红色油漆
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防溜枕木两端300mm应涂有材料的红色油漆
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已知工件的斜度为1:60,长度为300mm,求两端尺寸差为多少?
中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机并以铁鞋防溜()
中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。
中间站停留车辆在分组采取防溜措施时,除两端车组外侧按规定采取防溜外,其余车组及两端车组的内侧可拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器)牢靠固定进行防溜()
锯条的长度是指两端安装孔中心距,钳工常用的是300mm的锯条。
使用防溜枕木防溜时,防溜枕木须安放在距停留车辆不大于m处两钢轨的踏面上并加锁()
编组站、区段站的调车线、编发线停留车辆时,拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器、防溜枕木)防溜(驼峰侧、停车器侧除外)。
道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处应弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150-180mm
道口护轨两端应做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向轨道线路中心,其终端距钢轨工作边不小于_mm()
锯条的长度是指两端安装孔的中心距,钳工常用的是300mm的锯条()
锯条的长度是指两端安装孔的中心距。工具钳工常用是300mm的锯条()
中间站采取两种防溜措施时,须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组做好防溜措施。在分组采取防溜措施时,除两端车组外侧按规定采取两种防溜措施外,其余车组及两端车组的内侧可拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)牢靠固定进行防溜()
中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组()车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。
电缆出厂前的抽检要求,电缆两端应用防水密封套密封,密封套和电缆的重叠长度应不小于300mm()
中间站停留车辆,,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定()
中间站停留车辆,无论停留的是否有坡道,均应连挂在仪器,拧紧两端车两人力制动,并以铁鞋(止齿器,防溜枕木等)牢靠固定()
道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150~200mm()
电缆的地下接口应水平放置,接头两端各300mm内不得弯曲,并应设线槽防护,其长度应不小于1m()
在车站或停留线停留过夜时,应采取防溜措施,拧紧两端车辆的人力制动机,两端车辆用铁鞋双向止轮并加锁防盗,车组两端以防护()
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
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