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闭式齿轮传动中,轮齿破坏的主要原因()
单选题
闭式齿轮传动中,轮齿破坏的主要原因()
A. 齿面磨损
B. 应力集中
C. 疲劳点蚀
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设计闭式软齿面直齿轮传动时,选择小齿轮齿数z1的原则是________。
在闭式齿轮传动中,齿面磨损是其齿轮传动的主要失效形式之一()
闭式齿轮传动的主要失效形式是(),开式齿轮传动的主要失效形式是()。
锥齿轮齿向精度差的主要原因是()。
在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因是()。
齿轮传动中,轮齿的主要失效形式有()。
齿轮传动中轮齿折断的原因通常不会是()
一般闭式齿轮传动中的主要失效形式是__
一般闭式齿轮传动中的主要失效形式是()。
齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀破坏,通常首先发生在???? 。
闭式齿轮传动的主要失效形式是磨损。()
在开式齿轮传动中,铸铁齿轮轮齿的主要损坏形式是()
开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()。
开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()
齿轮传动的五种主要失效形式中,最严重、必须避免的失效形式是_____;软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是 _____ ;高速重载齿轮传动易发生 _____ ;轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中
在齿轮传动中,主动齿轮齿数为32,从动齿轮齿数为16时,传动比为()。
在齿轮传动中,主动齿轮齿数为32,从动齿轮齿数为16时,传动比为()
滚齿时,齿轮齿面有撕裂纹,其主要原因是()
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