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综合利用天窗维修与施工结合共用时。有工程车配合作业时,工程车的、、等必须严格按预备会明确的事项组织落实,由施工单位在工程车作业地点分界处按规定设置,并设现场防护()
多选题
综合利用天窗维修与施工结合共用时。有工程车配合作业时,工程车的、、等必须严格按预备会明确的事项组织落实,由施工单位在工程车作业地点分界处按规定设置,并设现场防护()
A. 走行范围
B. 进出径路
C. 进出方式
D. 防护信号
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驻站联络员接到综合利用天窗运行的轨道车、工程车进入区间作业计划时,必须通知到()
为提高天窗的利用率,综合利用天窗,各项施工、维修作业要采用()方式作业
综合利用天窗同时安排施工作业和维修作业时,必须以什么为主?()
施工与维修综合利用时,如施工作业与维修作业无法在同一地点登记时,应在综合利用计划中注明()
各项施工、维修作业要采用垂直作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率()
各项施工、维修作业要采用平行作业的方式,综合利用天窗,提高天窗利用率()
综合利用天窗进行施工(维修)作业时,原则上以为主体单位
维修与施工结合共用,对共用天窗的维修作业,作业单位须指派参加施工预备会,明确并了解及可能带来的,并制定()
各项施工、维修作业要采用平行作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率
天窗综合利用时,综合利用单位必须和主体单位到同步办理登记手续,并在《行车设备施工登记簿》备注栏内注明“综合主体”或“综合共用”的字样。主体单位和综合利用单位要按照各自作业内容分别进行登记,严禁一个单位登记、多个单位共用()
供电使用梯车在站内进行垂直天窗作业时,工务、电务可结合综合利用()
综合利用天窗站内、区间维修区域内同时安排维修作业,工程车需经过站内维修区域进出区间。车站值班员在工程车完全进入区间后,方可站内维修区域内的作业申请并给点。工程车返回站内前,车站值班员应确认影响工程车返回车站的站内维修区域作业,具备接车条件后,方可按规定向站内工程车()
维修作业综合利用维修、施工天窗时,须按规定预备会确定的时间节点登(销)记()
高速铁路各项施工、维修作业要采用平行作业的方式,维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,综合利用天窗,提高天窗的利用率()
天窗综合利用时,登销记时应在备注栏内注明“综合利用××项维修”的字样。与主体单位和其他综合利用单位要按照各自作业内容分别进行登记,严禁()
按照是否可与其他维修作业项目综合利用分为各专业可以天窗共用的维修作业项目简称和各专业难以组织天窗共用的维修作业项目简称非绿灯项目()
综合利用天窗站内、区间维修区域内同时安排维修作业,工程车需经过站内维修区域进出区间。未经车站值班员同意,站内受影响维修区域内,任何单位作业人员均不准上道作业()
维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,综合利用天窗,提高天窗的利用率()
维修天窗根据维修作业需要合理安排,并应做到综合利用、()。
铁路营业线施工安全管理办法中规定各项施工、维修作业要采用的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率()
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