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司机室急停开关,开关的一对接点串入的控制回路中,只有当急停开关没有动作,变频器控制回路才能接通,变频器得电,处于准备
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司机室急停开关,开关的一对接点串入的控制回路中,只有当急停开关没有动作,变频器控制回路才能接通,变频器得电,处于准备
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在跳合闸回路中,串入断路器辅助接点是为了熄弧、防止烧继电器接点,在合闸回路串入常闭接点,在跳回路串入常开接点()
在跳合闸回路中,串入断路器辅助接点是为了熄弧、防止烧继电器接点,在合闸回路串入常闭接点,在跳闸回路串入常开接点()
隔离开关电动操作回路必须串入“电动/手动”操作的闭锁接点,主要目的是()
只要将电力负控终端的常闭接点串入用户入低压自动开关的失压脱扣线圈回路中,就能达到遥控低压自动开关的目的()
吊笼在行驶中或停层时,出现失去控制现象时,应立即按下急停开关,切断控制回路电源,使吊笼停止运行,由司机进行检修()
GEN2电梯的安全回路开关有()、()、()、下极限开关、涨紧轮开关、钢带断带开关、急停开关、错缺相保护继电器。
下列对双向急停开关描述正确的是()
急停开关颜色应使用;()
施工升降机的控制含便携式控制)装置必须安装自动复位型的急停开关,急停开关应能切断控制电路使吊笼停止运行()
TBJ两对常闭接点并联是为了防止一对接点接触不良,或接点引线断线,开关合闸时合不上。
TBJ两对常闭接点并联是为了防止一对接点接触不良,或接点引线断线,开关合闸时合不上()
轿顶急停开关离层门的距离应小于()米。如遇大尺寸轿厢应再增加一只急停开关,使此开关跟层门的距离小于()米,两只急停开关应串接都应有效。
全程急停开关安装在横梁中间每隔()m装一个急停保护开关。
现场急停开关采用通道设计()
急停开关颜色应使用红色()
以下哪个急停开关不能熄火()
只要将电力负控终端的常闭接点串入用户低压自动开关的失压脱扣线圈回路中,就能达到控低压自动开关的目的()
底坑爬梯、急停开关和照明开关的安装位置()
电动操作机构的隔离开关控制回路中可串入断路器的来实现闭锁()
进出轿顶时急停开关处于()。
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